El rival del Range Rover llegado de Italia En el Salon de Turín de 1985 se presentó un todoterreno de lujo de 4,5 metros de longitud denominado...
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El turbodiésel más potente no era precisamente barato El Range Rover Evoque SD4 190 4WD llegó al mercado en un momento de crisis. La familia Evoque se puso en circulación en 2011, cuando aquella crisis de 2008 todavía daba coletazos y tenía a los ciudadanos con el cinturón ... Sigue leyendo el artículo Coche del día: Range Rover Evoque SD4 190 4WD escrito por Javi Martín en espíritu RACER ©
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El reemplazo del Volvo 850, con el motor turbodiésel de cinco cilindros e inyección directa del Grupo Volkswagen El Volvo S70 TDi se adentraba en...
Un gran coche con un motor un poco anticuado El Opel Omega 2.5 TD pretendía ser una opción interesante entre los sedanes de gran tamaño con motor...
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Coherentes o no, los motores turbodiésel llegaron a todos los segmentos y en este caso, formaba un buenísimo conjunto con el resto del coche El...
Incluso con un motor de inyección indirecta, las prestaciones estaban al nivel de los mejores, solo fallaba en consumos El BMW 525 tds de la...
Un Delta con carrocería sedán y tracción total El Lancia Prisma fue un vehículo que derivó del Delta para ofrecer al público una mayor...
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No era el más potente de la categoría, pero si ofrecía un refinamiento y una suavidad de funcionamiento por encima de la media El Mercedes E270...
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