El confort lo era todo El Citroën C3 1.6 HDi Exclusive era la quintaesencia del utilitario francés a comienzos de la segunda década del Siglo...

Por relación prestaciones-consumo-precio era imbatible El Citroën AX 14 TRD nunca será recordado por sus prestaciones o por su deportividad, pero...

El motor era claramente viejo y poco potente El Opel Rekord 2.3D no era el diésel más prestacional del segmento, ni siquiera podía plantar cara a...

Un coche con una personalidad muy marcada El Cadillac CTS 2.6 V6 formaba parte del desembarco que hizo la firma norteamericana en Europa a comienzos...

Tenía un gran V8 atmosférico, pero la deportividad no era su objetivo El Mercedes CLK500 Cabrio, es uno de esos coches que representaban la...

V8 atmosférico, más de 300 CV, tracción total... El Audi S6 Plus apareció por primera vez entre mediados y finales de los 90, una versión que...

Una de las versiones más lógicas e interesantes de la gama El BMW Z3 2.0 Roadster era una de las opciones más interesantes del biplaza alemán,...

Más potencia y menores consumos gracias a un motor totalmente nuevo El Ford Sierra 2.0i S DOHC, aparecido a finales de los 80, reemplazaba al...

Con 279 CV, se colocaba justo un escalón por debajo del 500E El Mercedes 400E se posicionaba justo un escalón por debajo del 500E, pero no por...

Era la primera vez que el coupé alemán acogía un motor turbodiésel El Audi TT 2.0 TDI quattro solo era la confirmación de algo que ya veía...